工信部于2026年7月发布第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,宁波耐克萨斯专用车有限公司申报的耐克萨斯牌NBK5030XXUREEV型插电式增程混合动力巡逻车位列其中。该车型定位公务特种作业车辆,主要面向勤务巡逻、突发事件处置等场景需求,是国内专用车领域为数不多的增程动力巡逻车型,受到公务采购市场广泛关注。

本次公示的车型整车尺寸为长4870mm、宽1920mm、高2030mm,轴距达2917mm,车身尺寸介于中型SUV与MPV之间,既保障了内部乘坐与装备装载空间,也适配城市街巷、乡村道路等多种通行场景。车辆前轮距1633mm、后轮距1645mm,接近角17度、离去角21度,通过性优于普通商务车型,可应对非铺装路面等复杂路况下的巡逻作业需求。
车辆总质量2610kg,整备质量2190kg,额定载客5人(含驾驶员),可满足班组级巡逻人员的通勤需求。轮胎提供235/55R18、235/55R19、235/50R20三种规格可选,用户可根据实际使用场景的路况、舒适性需求灵活选择。车辆配备博世汽车部件(苏州)有限公司生产的2JG1型ABS防抱死制动系统,同时标配汽车事件数据记录系统(EDR),可选装直接供电式ETC车载装置,满足公务用车的规范化管理需求。

动力方面,该车型采用插电式增程混合动力系统,燃料种类为汽油/电混合动力,排放符合GB18352.6-2016国Ⅵ标准。增程器为东风汽车有限公司生产的NR15T型1.5T发动机,排量1497ml,最大功率109kW,最大净功率105kW;驱动电机额定功率85kW,峰值功率195kW,最高车速可达180km/h,能够满足突发情况处置时的快速响应需求。
储能装置采用磷酸铁锂蓄电池,总成由东风汽车有限公司生产,单体由时代一汽动力电池有限公司提供,支持外接充电。能耗表现方面,装备18寸或19寸轮胎的车型对应WLTC燃料消耗量为0.63L/100km,装备20寸轮胎的车型对应WLTC燃料消耗量为0.69L/100km,远低于同级别燃油巡逻车的油耗水平,大幅降低了公务用车的运营成本,同时规避了纯电动车型的续航焦虑问题,适合长距离、长时间不间断巡逻场景。

作为专项作业车辆,该车型出厂标配装备柜、电台、喊话器、云台摄像机、防爆装备等专用设施,可直接用于日常勤务巡逻、突发事件处理等作业场景,无需二次改装,降低了采购单位的改装成本与时间成本。车辆底盘采用东风汽车有限公司生产的DFL6490NSTJ4REEV型整车底盘,成熟的底盘技术保障了车辆的可靠性与维修便利性。
车辆前悬950mm、后悬1003mm,轴数为2,转向型式为方向盘式,操作逻辑与普通乘用车一致,降低了驾驶人员的学习成本。该车未设置货箱栏板,内部空间全部用于人员乘坐与专业装备搭载,整体设计围绕巡逻场景的实用需求展开,针对性较强。
申报主体宁波耐克萨斯专用车有限公司成立于2014年,2015年获批国家专用车生产资质,拥有32项专利技术,2026年获评市级制造业数字化企业,在特种车辆改装领域积累了丰富经验,产品覆盖应急、警用等多个领域,此前已中标70余次政府采购项目,渠道资源成熟。本次申报车型采用东风成熟底盘+增程动力的组合,既符合公务采购新能源优先的政策导向,又解决了纯电车型的续航痛点,标配全场景巡逻装备的设计也更贴合终端用户需求,产品竞争力突出。
与程力、宏宇等头部专用车企业相比,宁波耐克萨斯的全国性品牌影响力较弱,产品矩阵相对集中于华东区域,目前在全国范围内的售后网点布局不够完善,跨区域服务能力有待提升。同时企业员工规模不足50人,产能相对有限,若短期内大量订单集中释放可能存在交付压力。此外,目前产品矩阵相对单一,缺乏覆盖不同价位、不同场景的巡逻车型组合,抗风险能力较弱。
据行业数据显示,2026年国内巡逻车市场规模预计达118.7亿元,同比增长16%,其中市政、警务相关车型需求稳定上升,随着各地基层巡逻力量的装备更新需求释放,该车型可依托企业现有政府采购渠道快速打开市场。同时2026年专用车市场均价已达14.97万元/辆,高附加值的特种车型盈利空间优于普通商用车型,符合企业向高端专用车转型的发展方向。此外,公务采购明确的新能源偏好,也让该增程动必威官方网站力车型相比传统燃油巡逻车具备更高的采购优先级。
国内专用车市场竞争激烈,仅2026年一季度就有数十家企业申报同类巡逻车型产品,江铃、东风等主机厂也在布局同价位公务巡逻车型,市场同质化竞争风险较高。此外各地政府采购对价格敏感度较高,上游动力电池、钢材等原材料价格波动可能进一步压缩企业利润空间,成本控制压力较大。若后续该车型未能进入警用装备列装目录,将错失规模最大的公务采购市场,存在政策准入风险。
本次耐克萨斯牌NBK5030XXUREEV型插电式增程混合动力巡逻车完成工信部公示,是宁波耐克萨斯在公务特种车领域的又一重要产品落地,依托成熟的底盘动力系统与场景化专用配置,该车型在新能源巡逻车细分市场具备较强的市场竞争力。对于宁波耐克萨斯而言,如何依托该产品进一步扩大政府采购市场份额、提升全国性售后服务能力与产能储备,将成为其在特种车赛道突围的关键。随着国内专用车市场向高附加值、定制化、新能源化方向发展,专注细分场景的区域专用车企业仍有较大的成长空间。
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